驾照拿到了,上路应该注意哪些问题?

       1、千万不能违章。 

  哪怕给自己破例一次也是不行,很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的,而且出了事后,责任全部在该违章车。


       2、停车时一定要把手刹拉上。

  驻车时务必要把手刹拉上,并且一定要挂档(下坡停车挂倒档,上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备,且只用于后轮,单纯地依靠手刹驻车是不行的,当司机不在车内的时,很容易溜车出事。


       3、低速行驶别占着高速道不让行。

  很多新手喜欢占着高速车道跑,以为这样离人行道远就很安全。其实不然,你挡了后面的车的道,后面的车想超车老是超不过去,心里容易烦躁,一冲动就把方向盘打过来了,容易发生插挂。


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       4、车内不能挂太多装饰。

  尤其是家用车,喜欢打扮成个性十足,车内挂太多的装饰品。其实,这类东西越少越好,稍微点缀一下就可以了,太多会影响行车安全(尤其是后车窗,坚决反对贴新手上路之类的,一来挡自己的视线,二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想,趁你不注意就上来碰瓷)。矿泉水、瓶子要注意存放,不然滚到刹车踏板下,后果将会不堪设想。


  5、刹车用的越少越好。

  刹车用的久了,很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说,尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人,一般多用油门和档位来控制速度,喜欢频繁踩刹车的驾驶员,看看自己的驾驶习惯。


  6、驾驶员旁边的车窗千万别关。

  这里所说的关车窗,是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气寒冷的时候和夏天开空调的时候,把所有车窗关闭,这样会使自己完全陷入外部隔绝,对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降,从而酿成事故。最好的办法是,把车窗稍微留点缝隙,以保证能听到外面的声响。


  7、不能只重视路驾而忽视学习理论知识。

  有的司机认为,开车不上路,和战士拿枪不上战场一样。其实开车人人都可以学会,理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面,一是对车各个部件功能的熟悉,二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车,但是始终成不了一位好司机,论驾驶技术,女人比男人上手慢的原因也和这有关,很多女人对车的知识一点都不了解,你告诉她手刹要拉到位,她会反问你:为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?


  8、下雨天千万飙车。

  下雨天司机的视线非常差,对外界声音的判断离减弱,刹车距离变长、道路比较滑。在正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别,当你在紧急情况下猛踩刹车的时候,你就会发现,你的判断的错误的……

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  9、充分了解后视镜作用。

  后视镜是在行车过程中,所起的作用是和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后面车辆的行车情况,还可以让你随时规避后面车辆的风险。


  10、路口注意开刹车示警。

  路口往往也是事故高发的地段。很多车有冲黄灯的习惯。你如果不打算过,那就轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车),让刹车灯提醒你后面的车注意,我要刹车了,你要冲黄灯就变道去,别来吻我的PP。


  11、不要指望行人让你。

  有的司机看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,车速度却一点不减,企图要把人吓跑后通过。其实,路上或者街道一般人员密集比较嘈杂,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和闪大灯都作用都不大,最好的办法是按喇叭的同时减速,这时别往旁边打方向盘,因为旁边的车道上也许还有其他车。实在不行就刹住车,等人过去了再走,抢一秒永远比让三秒更危险。


  12、别没事老打大灯和按喇叭。

  因为这种举动是典型的扰民行为,大多发生在新手和文化不高的司机身上,这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时,你一晃大灯,对方也就会用大灯还击你,结果就是大家都看不见路面,造成两败俱伤。


       13、开车是千万别做其他的事

        因为有一下驾驶员,喜欢在开车是刷微信聊天、开车吸烟,这种行为是不好的,这些行为会分散你的注意力,从而容易造成事故。

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  其他情况还有很多很多,首先要记住的是:拿了本只是说明国家允许你开车了,但是不等于说你就真的会开车。真正的驾驶技术,是在驾校里面永远也学不到的,只有靠你自己在行车过程中去实践揣摩。


  用简单的一句话概括,那就是:你让别人的车走好了,你的车也就好走了。


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